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Ford Custos de propriedade

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Explorer EV Explorer

Autonomia Alargada 286CV/210kW RWD

Electric

SUV

  • Faróis LED
  • Jantes de liga leve 19
  • Cruise Control com função Stop&Go
  • Reconhecimento de sinais de trânsito
  • Assistência Pré-colisão
  • Sistema detecção ângulo morto (BLIS)

€ 49.066,66

  • Economize € 3.936,00

€ 53.002,66Preço recomendado

Estimativa dos custos de propriedade

Especificações principais

Modelo em destaque

Carroçaria
SUV
Derivativos
Explorer
Cor
Arctic Blue
Interior
Tecido Sensico® Black Onyx
Alcance Máximo
555 Km
Autonomia Eléctrica Combined
602.0 Km
Binário máximo Nm
545 Nm
Capacidade da bateria
77 Usable Battery Capacity
Consumo Energia
13.9 Energy Consumption
Consumo Energia (Cidade)
10.5 Energy Consumption
Consumo Energia (Extra-High)
18.4 Energy Consumption
Consumo Energia (High)
12.3 Energy Consumption
Consumo Energia (Low)
10.6 Energy Consumption
Consumo Energia (Medium)
10.5 Energy Consumption
Consumo de energia
15.1 Energy Consumption NEDC
Descrição Tipo de Traccção
RWD
Descrição de Transmissão
1 SPD AUTO TRANS
Descrição do tipo de combustível
Eléctrico
Performance: 0-100 km/h
6.4 segs
Performance: Velocidade Máx.
180 km/h
Potência de carga máxima
135 kW
Potência máxima
286 CV
Velocidade de carregamento (10-80%)
28 Speed to charge (10-80%)
Carga vertical máxima efectiva
75 kg
Limite de carga vertical
75 kg
Peso Bruto (kg)
2675 kg
Peso Bruto Total (kg)
3875 kg
Peso máximo rebocável com travão (12% de gradiente)
1000 kg
Peso máximo rebocável com travão (8% de gradiente)
1200 kg
Peso máximo rebocável sem travão (12% de gradiente)
750 kg
Tara (kg)
2090 kg
Vehicle mass gross
2675 kg
Altura total
1630 mm
Comprimento total
4568 mm
Distância ao solo (com carga total)
141 mm
Distância ao solo (em vazio)
193 mm
Distância entre eixos
2767 mm
Distância mínima entre eixos
1008 mm
Diámetro de viragem - entre passeios (m)
9.7 m
Largura Total
1871 mm
Largura total com retrovisores recolhíveis
1946 mm
Largura total incluindo retrovisores
2063 mm
Espaço para a cabeça na 1ª fila de bancos (sem tejadilho de abrir)
975 mm
Espaço para a cabeça na 1ª fila de bancos (sem tejadilho de abrir)
1008 mm
Espaço para as pernas na 1ª fila de bancos (máximo com o banco na posição mais recolhida a altura média)
1135 mm
Espaço para as pernas na 2ª fila de bancos (máximo com o banco na posição mais recolhida a altura média)
916 mm
Número de Lugares
5 Seating Capacity
Segunda fila de bancos
1420 mm
Altura da Abertura da Bagageira (máx)
664 mm
Carregado até ao tejadilho - 5 bancos (máximo)
536 Litros
Comprimento da Bagageira até à 2ª Fila de Bancos
804 mm
Comprimento máximo da Bagageira
677 mm
Largura da Abertura da Bagageira (mm)
1058 mm
Largura da Bagageira entre as Cavas das Rodas
1008 mm

[†] O preço inclui IVA, ISV, Despesas de transporte de Legalização, descontos promocionais, contribuição de concessão. Algumas das imagens e a informação apresentada podem não refletir as especificações do mercado, as cores podem variar, as opções e/ou acessórios podem ter um custo adicional.

Informação em matéria de resolução extrajudicial de litígios de consumo:
Em caso de litígio, o consumidor pode recorrer a uma Entidade de Resolução Alternativa de Litígios de consumo. A Entidade de Resolução Alternativa de Litígios especializada no setor em que atua a FORD LUSITANA, UNIPESSOAL LDA. - Centro de Arbitragem do Setor Automóvel (http://www.arbitragemauto.pt/). Poderá consultar a lista atualizada das restantes Entidades de Resolução Alternativa de Litígios disponíveis no Portal do Consumidor (www.consumidor.pt).

A FORD LUSITANA, UNIPESSOAL LDA. declara que não se encontra vinculada, quer por adesão, quer por imposição legal decorrente de arbitragem necessária, a nenhuma das referidas entidades.

A partir de 1 de setembro de 2018 todos os automóveis de passageiros novos passaram a ser homologados sob o Worldwide Harmonized Light Duty Vehicle Test Procedure - WLTP, substituindo o atual New European Driving Cycle –NEDC. Os veículos Ford cumprirão com o novo ciclo WLTP, que mudará os valores de consumo de combustível e emissões de CO2 do veículo.

Os valores de consumo de combustível e emissões de CO2 indicados são medidos de acordo com o ciclo NEDC (diretamente ou consoante combinação com valores WLTP através do ciclo transitório CO2MPAS) de acordo com os requisitos dos Regulamentos UE 2017/1151, 715/2007/CE e 692/2008/EC. Estes valores podem variar em função da evolução dos procedimentos de homologação, afectar o impacto fiscal associado á aquisição do veículo (Imposto sobre Veículos (ISV)) e, deste modo, ao preço final de venda do mesmo.

O teste aplicado permite a comparação entre diferentes tipos de veículos e diferentes fabricantes. Para além da eficiência de combustível do veículo, o tipo de condução e outros fatores não técnicos são muito importantes na altura de determinar o consumo de combustível e emissões de CO2 de um veículo. O CO2 é o gás que cria efeito de estufa e o principal responsável pelo aquecimento global. Está disponível um guia sobre economia de combustível e emissões de CO2 com dados sobre todos os veículos em todos os concessionários, sem qualquer custo.

Informações importantes sobre dados Peso Bruto:
Representa o peso mais leve, assumindo um condutor com 75 kg, níveis de fluido completos e níveis de combustível de 90%, sujeito a tolerâncias de fabrico e opções, etc., instaladas. Os limites de reboque indicados representam a capacidade máxima de reboque do veículo, com a sua massa bruta, para arrancar numa inclinação de 12% ao nível do mar. O desempenho e a economia de todos os modelos serão reduzidos quando utilizados para reboque. A carga da língua é de no máximo 100 kg em todos os modelos. A massa bruta do trem inclui o peso do reboque.

Informações importantes sobre dados de dimensões:
As dimensões podem variar dependendo do modelo e equipamento instalado.